梅奔车手汉密尔顿表示，在昨天的荷兰站排位赛中，就算自己没有被对手阻挡到，赛车缺乏速度的他也摆脱不了Q2遭到淘汰的命运。
由于难以复制W14在周五所展现出的竞争力，一练跟二练分别名列第三跟第四的汉密尔顿，仅于排位赛跑出第13位的成绩。
虽然Q1遭到两位阿斯顿马丁车手的阻挡，Q2又被小红牛的角田裕毅所妨碍，进一步对他的表现造成影响。
但赛后七届世界冠军承认，不论有没有这些交通上的事件，他的梅奔赛车都太慢了，尽管他仅以0.084秒之差无缘于Q3。
在被问到是否被角田挡到让他错过了Q3时，汉密尔顿回答说：「不会有什么区别。之前的几圈冲刺我也被其他人妨碍，角田确实有点挡到，但没有损失到圈速，今天我就只是慢。」
周五晚间汉密尔顿就曾表示，W14赛车的状态已从一练的令人振奋，转往二练更加艰困的错误方向。而彻夜的设定调校，并没有让汉密尔顿找回周五上午的良好感觉。
而其队友拉塞尔的情况正好与之相反，周五表现不佳的他，藉由排位赛最后的努力，取得了从第二排靠前一点的位置起跑的不错成绩。
汉密尔顿解释说：「老实说，赛车在二练后感觉不太好。一练的时候很棒的，只是在那之后良好的感觉不见了，所以我真的不确定到底是怎么回事。」
「所以这就只是...赛车方面的困难。我会试着把今天的负面因素转化成明天的正面因素，但对于登上颁奖台来说，可能我还差得很远。」
Q1 阿隆索妨碍汉密尔顿的事件，被干事认定没有进一步调查的必要，可能是因为西班牙老将自己也被困在其他慢车之后。
而赛后的调查中，角田被干事认定有罪，被罚起跑位置罚退三位，至于斯特罗尔则被认为没有必要采取进一步的处置。
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